Revue des transports
et de la mobilité
Ce numéro › Grands projets
LGV, tunnels, prolongements. Des chantiers qui se comptent en décennies et en milliards.
Cent cinquante kilomètres manquants qui coupent en deux le corridor ferroviaire entre la France et la péninsule ibérique.
Un chantier financé sur fonds publics, un tunnelier en retard, et des parlementaires laissés à la grille.
Couper le centre d'une ligne paralyse toute la ligne. C'est le prix payé pour une infrastructure qui doit être prête avant les rames.
Un chantier de régénération classique, sur la branche la plus fréquentée du réseau, en pleine saison touristique.
Neuf mois sans arrêt dans l'une des stations les plus utilisées du réseau : la rénovation lourde ne se fait pas de nuit.
Chaque lundi à 6 h 30 : les travaux de la semaine, les décisions qui engagent le réseau et un dossier de fond. Écrite par la rédaction, sans communiqué d'opérateur recopié.
